Intelligente Transport Systemer (ITS) udnytter IT og teknologi til at overvåge, opsamle data og hjælpe med at styre trafikken. Det kan øge trafiksikkerheden, formindske trængsel og mindske belastning af miljøet. Blandt de første initiativer er intelligent parkering.
Mulighederne for at bevæge sig enkelt og fleksibelt fra A til B er et væsentligt element i Helsingør kommunes mål om at tiltrække og fastholde børnefamilier og arbejdspladser. En ny plan fremlægger perspektiver og 17 konkrete løsninger for mobilitetsarbejdet i Helsingør Kommune frem til 2020.
Borgerdialog og idékatalog om de 14 nye byrum ved Cityringens stationer. Projektets mål var at skabe en professionel, informativ og åben dialog mellem landskabsarkitekterne og brugerne af de nye byrum.
Hvordan kan man skabe bedre forhold for cyklister og fodgængere og på samme tid bevare en bydels særpræg og diversitet? Kompetencecenteret for Projektkommunikation skabte grundlag for udviklingen af trafik- og bymiljø i Københavns Latinerkvarter.
Ramboll har leveret en analyse og vurdering af trafiksikkerheden på Heldagervej nord for Svendborg, hvor der færdes en høj andel af tunge køretøjer på en smal vejstrækning med spredt bebyggelse.
Rambøll har lavet en trafiksikkerhedsvurdering af tre dynamiske kryds i Østrup med henblik på at skabe mere trygge forhold for cyklister og bedre forhold for mobiliteten i kommunen.
Rambøll har i et samarbejde med Vejdirektoratet udarbejdet en vejledning om trafiksikkerhed målrettet byplanlæggere i kommuner og private firmaer. Vejledningen skal sikre, at hensyn til trafiksikkerhed også tænkes ind i de tidlige planlægningsfaser - blandt andet i lokalplanerne.
Trafikplanen fastlægger rammerne for den fremtidige udvikling af vej- og stisystemet i den nye kommune.
Færdselsårerne omkring vores hovedstad er ofte stærkt overbelastede i myldretiden. Motorring tre har i mange år haft stigende kapacitetsproblemer. Trafikken er steget fra 45.000 køretøjer per døgn i 1990 til 125.000 i 2005. Et byggeri med en projektsum på 340 millioner euro skal mindske trængslen.
Rambøll har udarbejdet trafikplanen for udvikling af Jyllinge Bymidte og omkringliggende boligområder. Planen sikrer, at udviklingsmulighederne bevares og understøttes af gode forbindelser og adgangsforhold for al slags trafik i byområdet.
Rambøll har udarbejdet et forslag til et samlet cykelrutenet i Gentofte Kommune. Formålet er at skabe bedre mobilitet og tilgængelighed til alle skoler i kommunen.
Ramboll har leveret rådgivning om fartdæmpende tiltag på skolevejen, Solbærvej i Odense. Projektet er udført som et klimatilpasningsprojekt i samarbejde med Vandcenter Syd.
Rambøll har gennemført en adfærdsanalyse for Københavns Kommune, der afdækker ændringer i trafikanters adfærd som følge af planlagte ændringer på cykelbanerne på H.C. Andersen Boulevard.
Tankefuld er byudviklingsområde i Svendborg Kommune. Opgaven var at bevare områdets landskabs-, natur- og kulturkvaliteter og skabe en samlet identitet for de enkelte naturområder. Landskabet ved Tankefuld skal være identitetsskabende og give mulighed for både et passivt og aktivt friluftsliv for hele Svendborg.
Målet for udbygningen af Nørre Campus er at styrke sammenhørigheden mellem Københavns Universitets forskellige fakulteter, forskningsanlæg og laboratorier, såvel som at forbedre integrationen med byen og lokale virksomheder.
Lyngby Bymidte skal fornyes og forvandles til et område med erhverv og boliger. I den forbindelse har arkitektfirmaet PLH i samarbejde med bygherren skitseret en spændende centerløsning, herunder ca. 7000 m² nye butikker, 3000 m² kontorer og 1000 m² boliger.
Bilen den store synder i virkemiddelkatalog for transportområdet Københavns Kommune går efter CO2-neutralitet gennem begrænsning af biler og en kombination af virkemidler på transportområdet. Målet er at gøre staden CO2-neutral inden 2025. Rambøll har udarbejdet det bredt instrumenterede virkemiddelkatalog til CO2-reduktion på transportområdet i København.
Visionerne for erhverv, bosætning, klima og turisme har dannet udgangspunkt for en kortlægning af trafikale knudepunkter og korridorer. Resultatet er en ny plan for bustrafikken og et strategisk afsæt for langsigtet mobilitetsplanlægning i Vejle Kommune.
Midt i det tæt bebyggede Nørrebro har Rambøll designet og realiseret en byplads, Guldberg Byplads. Rambøll har været involveret i skabelsesprocessen fra de første by- og trafikplaner til det endelige design og byggeledelse af pladsen. Kvarterløftsprojektet, som pladsen er en del af, startede i 2006, og nu fremstår Guldberg Byplads som et aktivt og attraktivt byrum på Nørrebro, hvor beboere og skolebørn sikkert kan færdes og gøre ophold.
Hvad der startede som trafiksikkerhedsprojekt, bliver nu realiseret som multifunktionel løsning, der udover at skabe bedre forhold for cyklister på Søndre Parkvej også bidrager til at løse udfordringerne med regnvandshåndtering.
Med Forth Bridge og Forth Road Bridge som naboer er der nu ved at blive bygget en ny vejbro - Queensferry Crossing - hen over Forth flodens udmunding ved Edinburgh.
Pladsen over Nørreport st. er blevet renoveret og har fået et helt nyt design og en helt ny funktionalitet, for at opnå mere mobilitet og bedre sammenhæng mellem stationen og byen. Biltrafikken er flyttet til den ene side af pladsen, og vejarealet er reduceret, alt imens pladsen er blevet generobret som attraktivt byrum for Københavns indbyggere og rejsende.
Projektet er en del af Københavns Kommunes Cykelpolitik, som har til formål at skabe bedre forhold for cyklisterne i Indre By. Rambøll er involveret i planlægning og etablering af nye cykelforbindelser i og omkring Middelalderbyen. Projektet gennemføres med et særligt fokus på at integrere cykeltrafikken med den historiske bykerne og byrumsprogrammeringen.
Planlægning af ny bydel ved kommende station Deltakvarteret er første led i udviklingen af den nye by Vinge ved Frederikssund. Kvarteret består af 500-600 huse, som vil ligge tæt på en kommende S-togstation og samtidig være dybt forbundet med den omkringliggende natur.
Danmarks største klimatilpasningsprojekt 'Den blågrønne haveby' i Kokkedal, nord for København, er med til at forbedre livet for borgerne; miljømæssigt, socialt og kulturelt.
De spildte arbejdstimer fra bilkøerne i hovedstadsområdet løber op i milliardbeløb. Roskildes Røde Port-projekt skal vende trafikstrømmen og spare både penge, tid og CO2-udledning.
Rambøll har for Banedanmark udarbejdet et skitseforslag og et anlægsoverslag til to nye stationer ved Gødstrup mellem Herning og Holstebro - og syd for Hillerød.
Rambøll har gennemført et feasibility studie for et nyt kombineret havne- og lufthavnsprojekt i Sangley, Manila, der efter visionen skal forvandles til Manilas nye indgangsport for skibstrafik og flypassagerer.
Storebæltsbroen åbnede for bilister i 1998 og jernbanen i 1997. Anlægsarbejdet på broen varede i ti år, fra 1988 til 1998.
Emiratet Fujairah har bedt Rambøll om at skabe den langsigtede vision for emiratets udvikling inden for økonomiske, sociale og offentligt funderede projekter.
Et af Sveriges største jernbaneprojekter reducerer transporttid og forbedrer adgang til byens centrum.
Ramboll was engaged as consulting engineer on the construction of the new Opera House in Copenhagen. The aim of the construction was to create a world-class opera building as regards acoustics, theatre technique and indoor climate.
Within Finland, Sweden and Norway in particular, Ramboll has been extensively involved in the establishment of the Nordic Triangle transport corridor, part of EU’s TEN-T road network, linking this region closer to the rest of Europe and beyond. As a part of the Nordic Triangle transport corridor, the E18 stretches all the way across southern Finland from Turku via the Helsinki metropolitan area to Vaalimaa at the Russian border providing a fast route to Eastern markets. Leading the consulting consortium in charge of construction design, Ramboll plays a central role in the E18 motorway extension from Koskenkylä to Kotka.
Projektets mål har været at opføre en operabygning i verdensklasse med hensyn til akustik, teknik og arkitektur.
Color Lines færgeterminal i Hirtshals er nu bygget om, så der siden 2008 nu også er plads til nye, store hurtigfærger. Det har medført en fuldstændig ombygning af infrastrukturen ved indkørslen til Hirtshals by og til Color Lines færgeterminal på Hirtshals Havn.
Åbningen af Øresundsforbindelsen i 2000 har ført til mere end blot én forbindelse mellem Danmark og Sverige. For mange indbyggere i regionen er deres dagligliv blevet ændret. Der bor eksempelvis nu mange pendlere i Sverige, som arbejder i Danmark. Overordnet er det kulturelle og økonomiske samarbejde mellem de to lande blevet styrket, hvilket har været en vigtig forudsætning for udviklingen af Øresundsregionens konkurrencedygtighed over for andre regioner i Europa.
Ramboll is engaged as the main consultant on the stretch of the new E18 motorway between Grimstad and Kristiansand. The new motorway will significantly improve the Norwegian infrastructure and will improve living conditions for local communities living along the existing road.
Åbningen af Queensferry Crossing-broen er et højdepunkt for teknisk ekspertise. Broen, der både er Storbritanniens højeste og verdens længste skråstagsbro med tre pyloner, er en betydningsfuld udvidelse af en af de vigtigste transportkorridorer i Skotland.
Projektet omfatter anlæg af en forbedret vejforbindelse til Aarhus havn. Dette vil ske ved bygning af en vejtunnel under Marselis Boulevard samtidig med at der sker en udvidelse af Åhavevej til 4 vejbaner. Formålet med projektet er at medvirke til en fortsat gunstig udvikling af Aarhus Havn. Det er også ønskeligt at sikre en effektiv, fremtidsorienteret og miljøvenlig trafikforbindelse til og fra Aarhus Havn.
Nordhavnsvej-projektet er første etape af en ny vejforbindelse til Nordhavn. Nordhavn er et gammelt industri- og havneområde, der skal udvikles til et nyt byområde i den nordøstlige del af København. Byområdet er fuldt udbygget planlagt til 40.000 indbyggere og 40.000 arbejdspladser. Nordhavnsvej skal derudover lede både den tunge lastbiltrafik og bolig-arbejdspladstrafikken til Nordhavn uden om Hellerup, Østerbro og Indre By.
Helsingør Havn har fået et nyt, underjordisk søfartsmuseum. Rambøll har med innovative løsninger og tværdisciplinært samarbejde gjort byggeriet af det underjordiske museum til en realitet.
Skandinavien og det øvrige Europa vil i fremtiden blive forbundet af verdens længste kombinerede vej- og togforbindelse.
Det Nye Universitetshospital i Aarhus er Danmarkshistoriens største hospitalsbyggeprojekt på i alt 470.000 kvadratmeter. Visionen for hospitalet er at skabe et innovativt universitetshospital som er blandt de førende inden for forskning, uddannelse og udvikling.
Universitetshospital Køge vil med sine 190.000 m2 blive Region Sjællands flagskib, hvor regionens hospitalsfaglige ekspertiser bliver samlet i effektive enheder. Rambøll er en del af et joint venture, som står for projekteringen.